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- 博主:非凡蓄電池-宋先生
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電池重量越重,質(zhì)量越好么?
核心提示:電動車電池的制造工藝繁雜,整個電池制造過程從配方,和膏,固化,充電,活性物質(zhì)的利用率等等對電池的質(zhì)量都起到?jīng)Q定性的重要,而不是單純的重量就可以決定質(zhì)量,關(guān)鍵是要看活性物質(zhì)的利用率,電池的容量,放電時間和循環(huán)壽命。
隨著國家在電動車產(chǎn)業(yè)的相關(guān)政策的拉動,我國的電動車產(chǎn)業(yè)高速的發(fā)展。尤其鉛酸蓄電池技術(shù)的進步,更是推動了交通運輸領(lǐng)域的快速發(fā)展。在電動產(chǎn)品上的運用,也是使其愈發(fā)輕便實用。正是如今電動車電池行業(yè)的蓬勃發(fā)展,各企業(yè)蜂擁面入,行業(yè)競爭白熱化,各種營銷手段層出不窮,讓消費者看花眼。
最近小編在一電池QQ群中看到一圖片,電池秤著賣。
在科學(xué)技術(shù)及制造工藝高速發(fā)展的今天,這種判定也愈發(fā)顯得科學(xué)性不足,這個觀念明顯應(yīng)該得到修正。
電動車電池的制造工藝繁雜,整個電池制造過程從配方,和膏,固化,充電,活性物質(zhì)的利用率等等對電池的質(zhì)量都起到?jīng)Q定性的重要,而不是單純的重量就可以決定質(zhì)量,關(guān)鍵是要看活性物質(zhì)的利用率,電池的容量,放電時間和循環(huán)壽命;钚晕镔|(zhì)就是當蓄電池放電時通過化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能,而在充電時又恢復(fù)為原組分的極板物質(zhì)。況且時代發(fā)展,工藝日益精湛,在相同容量,放電時間和循環(huán)壽命的情況下,越輕說明電池效能越高,技術(shù)含量也越高,也越便捷。就好比現(xiàn)在不會有人拿日益輕薄的電腦去跟以前繁重的臺式機相比,因此用電池重量來判斷電池質(zhì)量的方法是不科學(xué)也是不可取的。
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