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影響基站非凡蓄電池使用壽命的原因

    非凡蓄電池在正常情況下運(yùn)用1～4年后，其容量降低應(yīng)不會這么快，因而構(gòu)成基站蓄電池容量降低過快、運(yùn)用壽數(shù)縮短的主要緣由應(yīng)在于基站本身蓄電池運(yùn)用特色及其基站運(yùn)用環(huán)境有關(guān)。從查詢情況看，在蓄電池質(zhì)量沒有疑問的情況下，影響基站蓄電池容量降低過快、運(yùn)用壽數(shù)縮短的緣由主要有以下幾個方面。 榜首，基站頻頻停電、停電時刻長、停電時刻無規(guī)則，使蓄電池頻頻充放電，是構(gòu)成非凡電池容量降低過快和運(yùn)用壽數(shù)縮短的一個最主要緣由。

    依據(jù)對基站作廢蓄電池解剖情況來看，致使非凡蓄電池壽數(shù)停止的緣由在于蓄電池負(fù)極板的硫酸鹽化，這是蓄電池前期容量衰竭（PCL）的一種典型表象。筆者以為構(gòu)成蓄電池負(fù)極板發(fā)作硫酸鹽化的緣由能夠有以下兩個方面：

（1）基站停電頻次過高，一天內(nèi)停電數(shù)次，乃至接連停電數(shù)天，使基站蓄電池在放電后沒有足夠電的情況下又放電，蓄電池呈現(xiàn)欠充。如接連屢次發(fā)作欠充，將構(gòu)成蓄電池容量累積性虧本，則該基站的蓄電池容量將在較短時刻內(nèi)降低，其運(yùn)用壽數(shù)將較快停止。蓄電池容量降低的速度與該基站蓄電池接連欠充的次數(shù)成必定的正比關(guān)系。構(gòu)成蓄電池容量降低的內(nèi)涵緣由在于，電池放電后在未足夠電的情況下又放電，正、負(fù)極在放電后生成的硫酸鉛未能別離徹底康復(fù)成二氧化鉛和金屬鉛的情況下，正、負(fù)極板又放電，使蓄電池發(fā)作欠充，接連屢次欠充，使負(fù)極板逐漸硫酸鹽化，發(fā)作不可逆轉(zhuǎn)的結(jié)晶硫酸鉛，特別是在蓄電池處于深度過放電的情況下，蓄電池負(fù)極板的硫酸鹽化將更嚴(yán)峻，硫酸鹽化的速度將更快，構(gòu)成負(fù)極板外表被屏蔽，其功用逐漸降低直至失效，致使蓄電池運(yùn)用壽數(shù)降低直至停止。從現(xiàn)有基站蓄電池實踐運(yùn)用情況剖析，蓄電池發(fā)作累計欠充能夠性是存在的。別的，蓄電池雖存在屢次欠充，但二次欠充或?qū)掖吻烦洳皇怯幸?guī)則接連發(fā)作的，電池發(fā)作累計欠充能夠性及概率有多大，有待進(jìn)一步斷定。

（2）別的一個觀點，構(gòu)成基站蓄電池容量降低、運(yùn)用壽數(shù)縮短的最主要緣由是由蓄電池負(fù)極板硫酸化致使的，蓄電池累計欠充將致使負(fù)極板硫酸化外，蓄電池充放電循環(huán)次數(shù)添加或必定時刻內(nèi)充放電循環(huán)過度頻頻是不是也將致使負(fù)極板硫酸化，或許是致使負(fù)極板硫酸化的一個重要要素。

當(dāng)然構(gòu)成蓄電池負(fù)極板硫酸化緣由除上述緣由外還有多種要素，如電解液或玻璃纖維棉雜質(zhì)超支，使電池自放電速率加快。浮充或均衡電壓過低，使有些硫酸鉛晶體不能被溶解。常常放電過量或常常小電流深放電，使蓄電池前期充電功率降低。電池作業(yè)環(huán)境溫度過高，雜質(zhì)離子更為活躍，加快電池自放電。

依據(jù)當(dāng)前電池出產(chǎn)廠家的規(guī)劃、出產(chǎn)工藝及技術(shù)水平，構(gòu)成基站蓄電池負(fù)極板硫酸化主要緣由不在于商品質(zhì)量，因在蓄電池正常運(yùn)用情況下，蓄電池負(fù)極板硫酸化的時刻較長，然后構(gòu)成蓄電池容量難以康復(fù)。別的從運(yùn)用情況剖析，不同出產(chǎn)廠家，不論進(jìn)口或國產(chǎn)電池，都存在該疑問。所以構(gòu)成基站蓄電池負(fù)極板硫酸化的主要緣由在基站頻頻停電，常常過放電和小電流的深度過放電，構(gòu)成蓄電池欠充，欠充接連屢次的發(fā)作，構(gòu)成蓄電池累計欠充，基站充放電循環(huán)次數(shù)過度頻頻，然后構(gòu)成負(fù)極板不可逆轉(zhuǎn)的硫酸化。負(fù)極板的硫酸化是當(dāng)前影響基站蓄電池容量降低，運(yùn)用壽數(shù)縮短的主要緣由所在。 

第二，開關(guān)電源設(shè)置參數(shù)不合理，基站蓄電池欠壓維護(hù)設(shè)置電壓過低，復(fù)位電壓設(shè)置過低，使蓄電池呈現(xiàn)過放電乃至深度過放電表象，從另一方面加重蓄電池負(fù)極板硫酸化，是使非凡蓄電池容量降低，運(yùn)用壽數(shù)縮短的另一個主要緣由。

當(dāng)前基站組合開關(guān)電源均設(shè)置低電壓阻隔維護(hù)功用或二次下電功用。當(dāng)蓄電池放電至某一設(shè)定電壓值時，開關(guān)電源體系將自動切斷對有些重負(fù)載供電或悉數(shù)負(fù)載的供電，以維護(hù)蓄電池不過放電，確保蓄電池運(yùn)用壽數(shù)。如電池最低欠壓維護(hù)值設(shè)置過低，蓄電池將呈現(xiàn)過放電，屢次的過放電和過放電后未能及時補(bǔ)充電或充電不足都將嚴(yán)峻影響電池運(yùn)用壽數(shù);別的如開關(guān)電源復(fù)位電壓設(shè)置過低，將使電池在放電過程中呈現(xiàn)重復(fù)屢次放電;詳細(xì)電池最低欠壓維護(hù)值設(shè)置應(yīng)依據(jù)負(fù)載電流巨細(xì)而設(shè)置，而當(dāng)前基站蓄電池最低欠壓維護(hù)值通常設(shè)置在單體電池電壓每只1.8V擺布，有的乃至設(shè)定為每只1.75V。依據(jù)閥控式密封電池的放電功用聯(lián)系基站實踐負(fù)載電流（當(dāng)前基站實踐負(fù)載電流絕大有些均小于0.1C10A），基站電池最低欠壓維護(hù)值應(yīng)設(shè)置在電池單體電壓每只1.8V擺布。因而，當(dāng)前基站蓄電池欠壓維護(hù)設(shè)置參閱電壓過低，如基站長時刻停電，會使電池呈現(xiàn)過放電，乃至是小電流深度過放電，而過放電的電池要徹底足夠電，康復(fù)容量所需充電時刻較長，深度過放電的電池在基站現(xiàn)有僅有恒壓充電條件下，通常是很難徹底康復(fù)其額外容量的。所以開關(guān)電源參數(shù)設(shè)置不合理，從另一方面加重電池負(fù)極板硫酸化，然后構(gòu)成電池容量降低，運(yùn)用壽數(shù)縮短。

第三，基站運(yùn)用環(huán)境較惡劣�；�站停電后，因為無空調(diào)，使基站環(huán)境溫度逐漸上升�；蛟S因為空調(diào)毛病，使基站室內(nèi)溫度偏高，然后降低了蓄電池運(yùn)用壽數(shù)。

室內(nèi)基站均裝備空調(diào)，裝備的空調(diào)為通常柜機(jī)或分體式空調(diào)，長時刻不間斷運(yùn)用使有些基站空調(diào)呈現(xiàn)毛病而停機(jī)，空調(diào)損壞后有時得不到及時修理，而室內(nèi)基站為關(guān)閉機(jī)房，空調(diào)停機(jī)后使基站室內(nèi)溫度大幅上升，彩鋼板機(jī)房其室內(nèi)溫度乃至可到達(dá)70℃以上。另一方面，即便空調(diào)正常，而基站因為停電后，無交流電源，空調(diào)也無法制冷，特別在夏天，將使基站室內(nèi)溫度大幅上升，然后影響蓄電池正常作業(yè)。室內(nèi)溫度過高一方面使閥控式密封電池內(nèi)部失水量加重，電解液飽和度降低（玻璃纖維棉隔閡內(nèi)電解液減少）使電池容量降低和電池運(yùn)用壽數(shù)縮短。另一方面因為室內(nèi)溫度過高，將使蓄電池?zé)崾Э匦��?yīng)加重，然后構(gòu)成蓄電池正極板腐蝕速率加重、極板變形脹大、電池外殼鼓脹乃至開裂等，最終致使電池容量疾速降低，電池壽數(shù)縮短，依據(jù)有關(guān)材料標(biāo)明，當(dāng)環(huán)境溫度超越25℃時，每升高10℃，電池運(yùn)用壽數(shù)將縮短1/2。

第四，基站停電后，蓄電池放電至停止電壓，未及時進(jìn)行補(bǔ)充電，也將致使電池容量降低和運(yùn)用壽數(shù)縮短。

    因為有些基站地處市郊或偏僻山村等地，市電供給情況較差，市電停電的次數(shù)多且停電時刻較長，通常一旦市電停電后，非凡蓄電池放電至停止電壓，市電還未康復(fù)，這樣一方面能夠構(gòu)成蓄電池過放電，另一方面電池放電后又不能得到及時補(bǔ)充電，依據(jù)有關(guān)材料標(biāo)明，電池放電后如不能及時進(jìn)行補(bǔ)充電，將使蓄電池容量逐漸降低，通過幾次循環(huán)后，蓄電池運(yùn)用壽數(shù)將顯著縮短。

    上述4點緣由是構(gòu)成當(dāng)前基站電池容量前期失效，運(yùn)用壽數(shù)縮短的主要緣由。當(dāng)然影響非凡蓄電池容量及運(yùn)用壽數(shù)要素很多，正常運(yùn)用情況下，影響蓄電池壽數(shù)主要要素是正極板腐蝕速度和玻璃纖維隔閡（AGM）中電解液飽和度。但基站因為本身所在環(huán)境（市電供給、環(huán)境溫度等）較特別，真正影響蓄電池運(yùn)用壽數(shù)主要緣由在負(fù)極板硫酸化，而構(gòu)成負(fù)極板硫酸化的主要緣由在于基站頻頻停電，構(gòu)成蓄電池累計欠充及使蓄電池循環(huán)次數(shù)添加；別的蓄電池欠壓維護(hù)值的設(shè)置不妥，基站室內(nèi)溫度過高，蓄電池放電后未及時補(bǔ)充電等方面進(jìn)一步加重負(fù)極板硫酸化，這也可從另一面解釋為何城區(qū)基站或供電情況好的基站電池運(yùn)用壽數(shù)較其它類型基站長，前期蓄電池運(yùn)用壽數(shù)較近期電池運(yùn)用壽數(shù)長的緣由。

      由上面幾點我們不難看出影響非凡蓄電池使用壽命的因素還是有很多的，所以我們在使用非凡蓄電池的時候一定要注意使用方法和保養(yǎng)！