防患未然 FIAMM電池電力不足預(yù)兆應(yīng)對措施
防患未然 FIAMM電池電力不足預(yù)兆應(yīng)對措施
FIAMM電池突然沒電是一個讓人猝不及防而又束手無策的問題。東部豐田客服經(jīng)理江基建告訴車主,只要平時多留意愛車的情況,發(fā)現(xiàn)FIAMM電池電力下降時及時采取措施
FIAMM電池突然沒電是一個讓人猝不及防而又束手無策的問題。東部豐田客服經(jīng)理江基建告訴車主,只要平時多留意愛車的情況,發(fā)現(xiàn)FIAMM電池電力下降時及時采取措施,這個問題完全可以避免。而且,當(dāng)愛車因FIAMM電池沒電而無法啟動時,車主們不可胡亂應(yīng)對,應(yīng)遵循幾個原則。
防患未然:FIAMM電池電力不足三預(yù)兆
要防止FIAMM電池突然沒電,最好的方法是平時多留意自己的愛車發(fā)出的“求救信號”。FIAMM電池電力不足的表現(xiàn)主要有三個:一是起動機(jī)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動微弱,以致起動機(jī)無法發(fā)動;二是前大燈比平時暗;三是喇叭音量小甚至不響。
為了盡量減少FIAMM電池的電力消耗,江基建提出兩點建議:首先,要避免在發(fā)動機(jī)熄火的情況下長時間開燈或聽廣播;其次,即使發(fā)動機(jī)正在運轉(zhuǎn),如果停車時間較長,也應(yīng)該把不必要使用的電器設(shè)備(車內(nèi)外燈類和音響、導(dǎo)航類等)的電源關(guān)掉。
江基建表示,其實上面提到的FIAMM電池電力不足的三個預(yù)兆在駕駛過程中并不難察覺,只是有很多車主沒有把它們與FIAMM電池電力不足聯(lián)系起來,以為只是間歇性的小問題而沒有在意,最后造成了開車中途突然沒電的窘境。
應(yīng)對措施:連接救援車電池三注意
FIAMM電池沒電時,推車起動是大家最熟悉也是最有效的應(yīng)急起動方法,但這是一種不得己的手段,不能經(jīng)常使用,因為這樣做對發(fā)動機(jī)和離合器有一定的損傷,自動擋車輛尤其要避免使用此方法起動。
江基建提醒,如遇上FIAMM電池突然沒電的情況,應(yīng)聯(lián)系救援車然后連接跨接電纜,通過救援車臨時充電,以起動發(fā)動機(jī)是正確的做法!盀榱吮苊釬IAMM電池沒電時無法充電,車主應(yīng)該在車內(nèi)準(zhǔn)備一條跨接電纜,這在一般的汽配店都能買到!
而在連接跨接電纜時,千萬不能搞錯跨接電纜的連接順序:要先將沒電的FIAMM電池的正極端子與救援車電池的正極端子連接,再將救援車電池的負(fù)極端子與沒電汽車發(fā)動機(jī)室內(nèi)的金屬部分連接(接地線)?缃与娎|連接后,可起動救援車的發(fā)動機(jī),并稍微提高發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速,約5分鐘后,便可向沒電的FIAMM電池應(yīng)急充電。充電完成后,應(yīng)按與連接跨接電纜相反的順序取下跨接電纜。
特別提醒:應(yīng)急充電時注意四細(xì)節(jié)
在為FIAMM電池應(yīng)急充電時,有四個細(xì)節(jié)一定要格外注意。“否則可能引發(fā)火災(zāi)、爆炸、燒傷等重大事故。”江基建提醒。
首先,救援車的負(fù)極端子一定要與沒電汽車發(fā)動機(jī)室內(nèi)的金屬部分連接,如果與沒電FIAMM電池的負(fù)極端子直接連接會產(chǎn)生火花;其次,連接跨接電纜時,一定不能讓正極和負(fù)極端子接觸,否則也會產(chǎn)生火花;再次,充電時不要靠近FIAMM電池。因為FIAMM電池液體中含有稀硫酸并有可能噴出,如果噴到眼睛和皮膚上會造成損傷,萬一液體粘到身上,應(yīng)用大量水沖洗后前往醫(yī)院治療;最后,連接或取下跨接電纜時,應(yīng)盡量遠(yuǎn)離風(fēng)扇、皮帶等處,以避免手或衣服被卷入造成意外事故。